نصب و راه اندازی آلمانی نوع چرخ هاب

1. توپی چرخ جدید را نصب کنید

تمیز کردن:قبل از نصب چرخ هاب جدید، از تمیز بودن سر شفت اطمینان حاصل کنید. در صورت لزوم، سر محور را می توان با یک ماده ضد زنگ تمیز کرد تا از تناسب محکم بین توپی جدید و سر محور اطمینان حاصل شود.

نصب یقه وسط:اگر سوراخ مرکزی چرخ هاب جدید بیش از حد بزرگ است و با سر شفت مطابقت ندارد، یقه وسط باید نصب شود. یقه وسط را روی توپی چرخ نصب کنید و مطمئن شوید که یقه کاملاً با سر شفت مطابقت دارد.

تراز هاب و خودرو:چرخ هاب و لاستیک جدید را با سر محور خودرو تراز کنید و با احتیاط آن را روی آن قرار دهید. مطمئن شوید توپی چرخ با بقیه خودرو تداخلی ندارد.

نصب پیچ:توپی را با استفاده از همان درپوش‌ها و مهره‌های داده‌های اصلی خودرو به خودرو ببندید. در فرآیند نصب، از روش سفت کردن مورب استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که توپی چرخ به طور محکم نصب شده است.

2. بررسی و تست کنید

سفتی پیچ را بررسی کنید:پس از نصب، سفتی درپوش پیچ و مهره را بررسی کنید. برای جلوگیری از شل شدن یا افتادن در حین رانندگی مطمئن شوید که آنها کاملاً محکم هستند.

تست فرمان:فرمان را به چپ و راست بچرخانید تا مطمئن شوید که تایرها با هیچ قسمتی از بدنه تماس نداشته باشند. این به اطمینان از دقت موقعیت نصب چرخ هاب کمک می کند.

تست جاده:برای بررسی وجود ناهنجاری‌هایی در خودرو، مانند صدای لرزش، صدای غیرعادی، و غیره، آزمایش جاده‌ای انجام دهید.

3. اقدامات احتیاطی

در طول مراحل نصب، به تمیز نگه داشتن آن توجه کنید تا از ورود گرد و غبار و ناخالصی بین توپی چرخ و لاستیک جلوگیری شود.

هنگام نصب چرخ هاب جدید، حتماً درپوش ها و مهره های پیچ را که با مشخصات خودرو مطابقت دارند انتخاب کنید.

در طول مراحل نصب و تست، در صورت مشاهده هرگونه وضعیت غیرعادی، فوراً عملیات را متوقف کرده و از متخصص کمک بگیرید.