صندلی اکسل چیست

صندلی محور یک جزء حیاتی در سیستم تعلیق یک وسیله نقلیه است، به ویژه در زمینه تنظیمات محور جامد که معمولاً در کامیون ها، تریلرها و برخی از وسایل نقلیه سنگین یافت می شود. در اینجا توضیح مفصلی از چیستی صندلی محور و عملکرد آن آورده شده است:

هدف و عملکرد

1. نقطه نصب: صندلی محور به عنوان نقطه نصب که در آن محور به سیستم تعلیق خودرو محکم می شود عمل می کند. این یک پایه پایدار برای محور فراهم می کند و به آن اجازه می دهد به درستی تراز شده و به طور ایمن متصل شود.

2.Support برای Springs: در بسیاری از سیستم های تعلیق، به خصوص در سیستم هایی که از فنرهای برگ استفاده می کنند، نشیمنگاه محور جایی است که فنرهای لنگه به ​​محور متصل می شوند. فنرهای برگ روی صندلی محور قرار می گیرند که به توزیع وزن خودرو و جذب ضربه های جاده کمک می کند.

3. توزیع بار: با ایجاد یک نقطه اتصال پایدار برای فنرها، نشیمنگاه محور به توزیع یکنواخت بار در محور و اجزای سیستم تعلیق کمک می کند. این تضمین می کند که وسیله نقلیه می تواند بارهای سنگین را به طور ایمن و موثر حمل کند.

ساخت و ساز و طراحی

1. مواد: صندلی های محور معمولاً از مواد بادوام و با استحکام بالا مانند فولاد یا چدن ساخته می شوند تا در برابر بارهای سنگین و تنش هایی که در حین کار خودرو با آن مواجه می شوند مقاومت کنند.

2.شکل و پیکربندی: طراحی صندلی اکسل بسته به نوع خودرو و سیستم تعلیق می تواند متفاوت باشد. به طور کلی، این شامل یک سطح منحنی است که به خوبی در اطراف لوله محور قرار می گیرد، با تمهیداتی برای اتصال فنرها یا سایر اجزای تعلیق. برخی از صندلی‌های محور ممکن است دارای ویژگی‌های داخلی مانند سوراخ‌های نصب یا براکت‌هایی برای قطعات اضافی باشند.

برنامه های کاربردی

تعلیق فنر برگ: در راه اندازی فنرهای برگ، نشیمنگاه محور اغلب به لوله محور جوش یا پیچ می شود و فنرهای برگ با استفاده از U-bolt یا سایر بست ها متصل می شوند. این یک پیکربندی رایج در بسیاری از کامیون ها و تریلرها است.

سیستم تعلیق سواری هوایی: در سیستم تعلیق سواری بادی، صندلی محور ممکن است به عنوان نقطه نصب فنرهای هوا یا کیسه های هوا عمل کند که یک سواری با بالشتک و قابلیت های حمل بار قابل تنظیم را ارائه می دهد.

به طور خلاصه، صندلی محور یک جزء اساسی در سیستم تعلیق خودرو است که یک نقطه نصب مطمئن برای محور و پشتیبانی از فنرها یا سایر عناصر تعلیق را فراهم می کند. نقش آن برای توزیع بارها، حفظ تراز، و اطمینان از پایداری و عملکرد کلی وسیله نقلیه ضروری است.